Enkelbalkskran – Brobalken är en enkelbalk som löper på huvudarmens bottenfläns. Det är en traverskran med en brobalk kopplad till de två landnings-/ändlastbilarna. En lyftanordning eller hiss färdas längs brobalkens basfläns.
Dubbelbalkskran – Två brobalkar finns ovanpå banändarna i dessa kranar. Vanligtvis kommer topplöpande kranar med en topplöpande vagnlyft som färdas på sin egen uppsättning hjul längs toppen av de två brobalkarna.
Portalkran – Portalkranen har fyra ben som stödjer och flyttar den. Fötterna ansluter till benen. Benen rör sig längs skenor för att placera bron för lastning, höjning och transport.
Travbrokran – En brokran har två banor inbyggda i sidorna av en struktur och kopplade till överbyggnaden. Banorna sammanfogas av ändbilar som rör sig på banans hjul. En enkel- eller dubbelbrygga kan ha en vagn som rör sig längs var och en. Vagnen och lyften är underhängda och färdas längs botten av strukturen.
Monorail-kranar - Monorail-kranar använder inte en bro eller balkar. Vagnen ansluter till en I-balk i taket som färdas längs den plana ytan i botten av balken. Material rinner rakt ner i balken.
Jibbkran – En svängkran är en form av travers som inte kräver en bro, landningsbana eller annan typ av spårsystem.
Arbetsplatskran – En arbetsplatskran är i första hand avsedd för materialrörelse inom ett begränsat utrymme.
