Dagligt underhåll av portalkranar

Portalkranarär en viktig typ av lyftutrustning, allmänt används i hamnar, fraktgårdar och fabriksverkstäder för att hantera ett stort antal materialhanteringsuppgifter. För att säkerställa deras normala, effektiva och säkra drift. Dagligt underhåll och underhåll är extremt nödvändiga. Bra underhållsvanor kan förlänga utrustningens livslängd, förhindra fel och säkerställa säkerheten för operatörerna

👉klicka för att se våra produkter

1. Leatance Inspection

• Strukturinspektion

Inspektera utseendet på kranen, inklusive huvudstrålen och utriggarna, för eventuell deformation, sprickor eller korrosion. Till exempel kommer sagningen av huvudstrålen allvarligt att påverka kranens normala drift och bärande kapacitet. Om insjupet överskrider det angivna värdet måste reparationsåtgärder vidtas omedelbart. Även mycket små sprickor kan vara tidiga tecken på strukturella skador och bör upptäckas med professionella medel som ultraljudstestning. Baserat på testresultaten bör svetsreparationer eller andra operationer genomföras.

Kontrollera anslutningsbultarna och stiften för löshet eller frånvaro. Lossningen av dessa anslutande delar kan orsaka relativ förskjutning mellan strukturella komponenter, vilket kan leda till utrustningsfel. Till exempel, om bultarna som förbinder benen till huvudstrålen lossnar, kan benen skaka under kranoperationen och påverkar stabiliteten. Använd regelbundet skiftnycklar och andra verktyg för att dra åt bultarna och kontrollera om det är överdrivet slitage på stift som kan orsaka överdriven avstånd. Byt vid behov slitna stift.

• Skyddsinspektion

Inspektera skyddsanordningar som räcken, gångvägar och stegar för stabilitet och fullständighet. Höjden och avståndet mellan räcken bör uppfylla säkerhetsstandarder för att förhindra att operatörer och underhållspersonal faller när de arbetar på kranen. Till exempel bör höjden på räcket på gångvägen i allmänhet inte vara mindre än 1. 0 5 meter, och det vertikala avståndet mellan rälsstänger bör inte överstiga 0,3 meter. Om någon skada, deformation eller saknade delar hittas, bör de repareras eller bytas ut omedelbart.

Kontrollera om säkerhetsskyltarna och varningsskyltarna är tydliga och intakta. Dessa tecken påminner operatörer och människor om att uppmärksamma de farliga områdena och driftsåtgärderna för kranen. Till exempel, nära kroken på en kran, bör det finnas ett tydligt varningstecken som "fara, se upp för upphängda varor". För elektrisk utrustning bör det finnas tecken som "högspänningsrisk". Om tecknet bleknar eller skadas bör den ersättas i tid för att säkerställa att den uppnår det förväntade varningsändamålet.

2. Mekanisk komponentunderhåll

• Underhåll av trådar

Kontrollera om ståltrådens rep är slitna eller har trasiga ledningar. Slitage och brytning av ståltrådar påverkar direkt säkerheten för lyftverksamheten. Enligt nationella standarder, när antalet trasiga ledningar i ett ståltrådrep når en viss andel, måste det bytas ut. Om ståltrådens läggningsriktning är motsatt av lindningsriktningen, och antalet trasiga ledningar i en läggningslängd når 10% av det totala antalet ledningar, bör det skrotas. När du inspekterar, kontrollera noggrant hela ståltrådens längd, särskilt de delar som passerar genom remskivor och rullar, eftersom dessa områden utsätts för högre friktion och böjspänning, vilket gör dem mer benägna att bära och brott.

Smörj ståltrådens rep regelbundet. Smörjning kan minska den inre friktionen mellan ståltrådarna i ståltrådens rep, sakta ner slitage och förhindra rost. Generellt används dedikerade trådslandsmörjmedel. Applicera smörjmedlet jämnt på ytan på ståltrådrepet när du smörjs med smörjmedlet och försök att låta smörjmedlet tränga in i det inre av ståltrådrepet så mycket som möjligt. Smörjcykeln beror på kranens användningsfrekvens och arbetsmiljö. Det rekommenderas i allmänhet att smörja minst en gång i månaden. Under hårda arbetsförhållanden bör smörjcykeln förkortas på lämpligt sätt.

• Bromsunderhåll

Kontrollera bromsprestanda för bromsen. Bromsen är en nyckelkomponent för säker drift av kranar. Det kan säkerställa att kranen stannar snabbt och exakt vid behov. Bromsavståndet och stabiliteten kan testas genom tester utan belastning och lätt belastning. Till exempel, under förhållanden utan belastning, bör kranens bromsavstånd uppfylla de relevanta standardkraven. Om bromsavståndet är för långt kan det bero på överdriven bromsavstånd eller allvarligt slitage på bromsfodret.

Kontrollera bromskomponenterna. Kontrollera slitaget på bromsbeläggen och deformation eller trötthet på bromsfjädrarna. Bromsfodret är en nyckelkomponent som kommer i kontakt med bromshjulet. När den i viss utsträckning kommer bromseffekten att minska avsevärt. Under normala omständigheter, när tjockleken på bromsbeläggarna försvinner till cirka 50% av sin ursprungliga tjocklek, bör de bytas ut. Samtidigt är bromsfjäderns elasticitet också mycket viktig för den normala driften av bromsen. Om fjädern är trött, kommer det att orsaka felaktig återställning av bromsen eller otillräcklig bromskraft, och den måste bytas ut i tid.

• Hjul- och spårunderhåll

Inspektera slitage och järnvägsbitning på hjulen. Hjulen är stödkomponenterna för kranens rörelse på spåren. Deras slitage påverkar den smidiga driften av kranen och livslängden på spåren. Järnvägsbitning hänvisar till den onormala friktionen mellan kranhjulen och sidan av banan under rörelse. Detta kan leda till accelererat slitage på hjulflänsarna och sidan av banan. I svåra fall kan det få kranen att spåra. När du inspekterar, var uppmärksam på slitage på hjulflänsarna och slitbanorna. Om ojämnt slitage eller järnvägsbitning observeras bör orsaken analyseras. Det kan bero på felaktig hjulinstallation, otillräcklig spårinstallationsnoggrannhet eller skevning av kranen under drift. Vidta sedan lämpliga åtgärder för att justera och reparera.

Kontrollera spårens tillstånd. Spårens rakhet, gemensamma godkännande och mätare måste uppfylla de specifika kraven. Dålig spårräthet kan få kranen att röra sig ojämnt och påverkar stabiliteten hos de lyftade föremålen. Överdriven fogavstånd kan orsaka chocker på hjulen när de passerar över lederna och skadar hjulen och spåren. En felaktig mätare kan leda till felaktig passform mellan kranhjulen och spåren, vilket orsakar järnvägsbett och andra fel. Använd regelbundet spårinspektionsverktyg för att kontrollera spåren. Eventuella problem som hittas bör justeras och repareras snabbt, till exempel att slipa spåren eller justera mätstopparna.

3. Elektriskt systemunderhåll

• Kabelinspektion

Inspektera utseendet på ledningar och kablar för skador och åldrande. Skadad isolering på ledningar och kablar kan leda till elektriska läckageolyckor, vilket utgör ett hot mot operatörernas säkerhet. Till exempel i kranens bakre kabelavsnitt är ledningarna och kablarna benägna att bära på grund av ofta rörelse och miljöfaktorer. Om isoleringsskada upptäcks, linda den tillfälligt med elektrisk tejp och ersätt de skadade ledningarna och kablarna så snart som möjligt.

Kontrollera anslutningarna på ledningarna och kablarna för stabilitet. Lösa elektriska anslutningar kan öka kontaktmotståndet och generera elektriska gnistor. Detta kan inte bara skada elektrisk utrustning utan också orsaka bränder. Kontrollera anslutningspunkterna för olika elektriska enheter, såsom terminalblock och plugguttag, för att säkerställa att de är tätt anslutna. Om till exempel terminalblocket för en kranmotor är lös kan det orsaka gnistrande under motorisk drift och skada motorlindningarna. Använd regelbundet skruvmejslar och andra verktyg för att dra åt terminalerna.

• Kontrollenhetsunderhåll

Kontrollera känsligheten och tillförlitligheten för kontrollknappar, begränsning av omkopplare och andra styrenheter. Känsligheten hos kontrollknapparna påverkar direkt den operativa noggrannheten och säkerheten. Gränsomkopplare är kritiska komponenter utformade för att begränsa kranens rörelse inom säkra gränser. Till exempel kan en funktionsfel i lyftgränsomkopplaren resultera i överdriven krokhöjning, potentiellt skada kranens trummekanism eller få belastningen att släppa oväntat. Därför är det viktigt att regelbundet simulera operativa förhållanden för att verifiera funktionaliteten för dessa styrenheter. Eventuella identifierade fel bör hanteras snabbt genom reparation eller utbyte.

Kontrollera de elektriska komponenterna som finns i kontrollskåpet. Som det centrala navet i kranens elektriska system innehåller kontrollskåpet olika viktiga komponenter som reläer, kontaktorer och frekvensomvandlare. Undersök dessa komponenter för tecken på överhettning, bränning eller andra avvikelser och se till att alla anslutningar är säkra och korrekt åtdragna. Med tiden kan kontaktorkontakter uppleva slitage eller utbrändhet, vilket leder till dålig konduktivitet och komprometterar kranens kontrollprestanda. För att säkerställa tillförlitlig drift rengör regelbundet damm och skräp inifrån skåpet för att upprätthålla en ren och torr inre miljö, vilket är viktigt för optimal funktion av de elektriska komponenterna.

4.Löst och rengöring

• Smörjning

Förutom smörjningen av det tidigare nämnda ståltråd som nämnts, måste andra roterande delar av kranen också smörjas regelbundet. Till exempel kräver reducerande och lager av kranar smörjolja (fett) för att minska friktionen mellan komponenter, sakta ner slitage och ge kylning och rostförebyggande. Välj lämplig typ av smörjolja (fett) enligt utrustningsmanualen och använd den i enlighet med den angivna smörjcykeln. Under normala omständigheter bör smörjoljan i reduceraren bytas ut enligt arbetstiden, såsom varje 500 till 1000 timmars drift. Smörjningscykeln för lager beror på deras arbetsmiljö och hastighet och är vanligtvis 3 till 6 månader.

Uppmärksamhet bör ägnas åt smörjmetoden under användning. För komponenter som är svåra att smörja direkt kan verktyg som oljepistoler användas.