(1) Resning av masten
① Masthöjd Maxhöjden på masten är höjden från marken till takpanelen minus manöverutrymmet mellan mastens topp och takpanelen och höjden på slipersna som masten är monterad på. Minsta höjd bör uppfylla kraven på lyfthöjd.
② Position av masten Eftersom masten måste resas i tyngdpunkten på brokranen mellan vagnens två huvudbalkar, måste vagnen vara förskjuten och masten bör också avvika från fabriksbyggnadens mittlinje . Offset bör bestämmas genom beräkning baserat på vagnens dödvikt, vagnens dödvikt och vagnens offsetavstånd.
③ Behandling av mastbotten Mastens botten ska komprimeras och jämnas, och två eller flera lager slipers ska läggas. Vid behov kan skenor eller I-balkar läggas mellan de två skikten av slipers. Utläggningsytan bör bestämmas genom beräkning utifrån markens uthållighet för att säkerställa att marken tål mastens axiella tryck.
④ Mastuppställningsmetod Masten kan resas med en mobilkran, vilket är både snabbt och säkert. Masten kan även resas med hjälp av kranbalkens tjurben i fabriksbyggnaden eller med hjälpmast. När kranbalksfästet används för att resa masten, bör kranbalksfästet tvångskontrolleras för att säkerställa att horisontalkraften inte överstiger 1/20 av summan av den nominella lyftvikten och vagnens kapacitet för brokranen med maximal lyftvikt i detta spann.
Vid resning av masten bör mastens draglina tillfälligt bindas fast i takstolens nedre korda nära masten i förväg. Efter att masten är upplyft till det fastställda läget, ska alla linor omedelbart knytas till toppen av masten och dras åt på marken. Om några draglinor lyfter eller drar diagonalt i takstolens sträng efter att ha blivit stressade, ska tillfälliga draglinor användas för att dra i masten, och de fasta draglinorna ska justeras till lämpligt läge innan de tillfälliga draglinorna lossas.
⑤Hängning av remskivagruppen och inställning av vinschen För små och medelstora brokranar kan två remskivor i allmänhet hängas och två vinschar kan användas för lyft. Avståndet mellan platsen där vinschen är inställd och mastens mitt bör vara större än mastens längd. Vinschen kan fixeras vid pelarens bas i fabriken, men träblock bör placeras på bindningsplatsen för skydd.
(2) Montering av vagnen och lastning av vagnen. Brokranens balk och vagn transporteras till lyftläget för montering. Efter att vagnen är monterad placeras vagnen på vagnbanan och knyts fast ordentligt i vagnen.
(3) Bindning av vagnbalken. För brokranar under 50t behövs endast två uppsättningar remskivor. I allmänhet används korsbindningsmetoden. Metoden är: mastens lyftögla är vänd mot brokranens ändbalk. Lyftremskivan hängs upp och löplinan går genom den fasta remskivan högst upp på masten och går ner i masten till styrskivan i botten för att leda till vinschen. Löprepet använder den sekventiella metoden. På ena sidan av vagnen används ett bindningsrep för att korsa genom öppningarna på de två skyltarna på balkgången för att binda, så att bindningsrepet placeras horisontellt i en "∞"-form, allmänt känd som "8" bindningsmetod.
När mastens effektiva höjd är otillräcklig kan den rörliga remskivan i kranarmsvagnsgruppen knytas in i vagnbalken och en tvärbalk sätts upp på toppen av vagnbalken. De två ändarna är bundna med slingar, och slingarna lindas runt botten av balken för att binda den rörliga remskivan.
(4) Provlyft
Lyft brokranen 0.3-0.5m från marken. Om det inte finns något avvikande efter 10 minuter, utför ett skakbro-krantest för att kontrollera tillförlitligheten hos vinschen, masten, backen och ankaret. Om allt är normalt, fortsätt att lyfta.
(5) Installera operationssalen
Lyft brokranen ca 2,5m över marken, sätt upp en hög med slipers under kranen, låt kranen vila på högen med slipers och installera sedan operationssalen på balken. Efter installation av kontrollrummet, justera vagnens position. Denna position bestäms genom beräkning för att uppnå balans på båda sidor om mastens lyftpunkt. Därefter lyfts kranen en bit bort från högen av slipers, och vagnens läge justeras noggrant. Efter att ha bekräftat att balansen uppnåtts fixeras vagnen igen och övriga lyftanordningar kontrolleras. Efter att ha bekräftat att det är säkert och pålitligt kan lyftet utföras genom att lyfta.
